Wat is 2011, het jaar waarin de Gilze-Rijen Aviation Society haar 25 jarig jublileum vierde, weer voorbij gevlogen! Terugkijkend op de afgelopen 12 maanden kunnen we stellen dat het wederom een succesvol jaar voor GRAS is geweest. Veel leuke basisbezoeken, vier interessante Take-Off’s, een gezellige jubileumavond met een ongekende opkomst en we mochten weer veel nieuwe leden begroeten. Ook in 2012 zullen we diverse activiteiten en bezoeken blijven organiseren, maar daar hebben we wel jouw steun bij nodig. Graag willen we je vragen het lidmaatschapsgeld 2012 (tijdig) naar ons over te maken.

Zoals afgesproken tijdens de ALV is het lidmaatschapsgeld voor 2012 vastgesteld op € 18,00 (gezinsleden betalen 5 euro en Europese leden 25 euro).

Aangezien we niet meer met acceptgiro’s, machtigingen en een girorekening werken, via deze weg het vriendelijke verzoek het verschuldigde bedrag per omgaande over te maken op bankrekeningnummer 1451.49.315 tnv GRAS te Gilze ovv lidmaatschap 2012 en je naam.  Gelieve de betaling direct na ontvangst van deze Take-Off te regelen (of uiterlijk vóór 31 januari a.s.), aangezien de praktijk leert dat dit anders vergeten wordt.

Onze bankgegevens om de buitenlandse betaling af te kunnen ronden;
Rabobank De Zuidelijke Baronie
PO Box 11
NL-5110 AA Baarle-Nassau
The Netherlands

IBAN: NL 64 RABO 0145149315
BIC: RABONL 2U.

We gaan er niet vanuit, maar in het geval je jouw lidmaatschap onverhoopt wilt opzeggen, dien je dit vóór 31 januari schriftelijk kenbaar te maken aan de ledenadministratie ( Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. ). In verband met het inzicht in de wensen en belangen van onze leden stellen wij een opgaaf van reden in dat geval erg op prijs.

Leden die op 1 februari nog niet betaald hebben, kunnen (totdat volledige betaling heeft plaatsgevonden) niet meer deelnemen aan GRAS activiteiten/bezoeken en ontvangen ook géén Take-Off meer. Bespaar jezelf en ons een hoop administratieve rompslomp en betaal op tijd!
Voor eventuele vragen en/of opmerkingen kun je contact opnemen met ondergetekende. Bedankt voor je medewerking!

Met vriendelijke groet,
Namens bestuur Gilze-Rijen Aviation Society (GRAS)

Erik Bruijns
penningmeester

Take-Off nummer 81 is inmiddels verstuurd naar alle leden van de GRAS. Ons nieuwe magazine staat weer boordevol nieuwe informatie en leuke artikelen. De komende dagen zal deze dus op de deurmat gaan vallen!

Take-Off redactie

====================

UPDATE:

Het begint al aardig storm te lopen met mensen die voor ons aan de slag gaan.
 
We krijgen veel vragen binnen over details voor het ontwerp. Ik heb daarom een Q en A gedeelte op onze site ingericht zodat iedereen zo goed mogelijk aan de slag kan. Ook heb ik wat andere bestanden erbij gezet welke het ontwerpen makelijker maken
 
Kunnen jullie het gedeelte op jullie site tweaken met de volgende link: http://www.apachedemoteam.nl/pagina30.html Daar kunnen ze alle updates volgen.
 
Bedankt,
 
Pokon

=========================

Beste leden,

Hierbij een vraag aan onze leden namens het Apache Demo Team.
 
Helaas mogen we ons design van vorig jaar niet meer gebruiken (Badge en kist design) en nou hebben we op korte termijn een nieuwe badge en nieuw design nodig voor de demo kist van 2011-2012!
 
We hebben via onze hyves een design competitie opgezet voor een nieuw ontwerp. Aangezien er bij jullie zeker mensen zijn die goed zijn met het maken van mooie ontwerpen de volgende vraag: willen jullie aan jullie club vragen of er mensen zijn die mee willen denken en iets moois voor ons kunnen maken?
 
De kleur moet net als vorig jaar oranje/zwart worden De indiaan zoals we hem nu hebben mogen we niet meer gebruiken maar bv die van de visors wel! Alleen de vlakken van vorig jaar mogen gebruikt worden met als extra de Amase pods, de wings, de gehele onderkant, het gedeelte voor de motors en de motornacelles en de "rug" van de kist! De veren zoals ze op de staart zaten mogen ook niet meer op die van vorig jaar lijken. De roundels moeten op de engine nacel de rug en de buik van de kist op de plekken waar ze nu zitten. Ze mogen wel groter. Ook moet er plek zijn voor het tail nummer ergens op de staart.

We hebben maximaal 2 weken vanaf nu voor de inzendingen. De prijs is een vip dag samen met het team en eeuwige roem! We kunnen helaas niets financieels doen aangezien dat ook het probleem was/is waarom we niets meer met de oude designer kunnen en mogen doen.
 
Het wordt vanaf volgende week waarschijnlijk een KLu brede competitie maar dan hebben jullie alvast de primeur.
 
Ik heb wat foto's die de gedeeltes aangeven van de vlakken die we maximaal gaan gebruiken. (zie hieronder).
 
Bovenal: dit is geen grapje ofzo.. De kist is vrijdag de hangaar ingegaan voor de nieuwe stickers alleen zijn we er helaas niet uitgekomen met onze huidige ontwerper dus we hebben wat stress hier aan de andere kant van het hek ;-) zondag 27 maart is het laatste dat we ontwerpen kunnen ontvangen. De maandag daarop gaan we het ontwerp uitkiezen en gaan de schilders aan de slag! Zo hopen we nog voor de acceptatiedemo 20 april klaar te zijn...
 
Alvast heel erg bedankt!
 
Greetz Pokon
Coach
 
http://apachedemoteam.hyves.nl/
www.apachedemoteam.nl

Wij zouden zeggen, succes met de wedstrijd!

Met vriendelijke groet,

GRAS Bestuur

Wat is 2010 weer voorbij gevlogen! Terugkijkend op de afgelopen 12 maanden kunnen we stellen dat het wederom een succesvol jaar voor GRAS is geweest. Veel leuke basisbezoeken, vier interessante Take-Off’s, een gezellige verenigingsavond, de Open Dagen van de luchtmacht op ons eigen Gilze en we mochten weer veel nieuwe leden begroeten. Ook in 2011 zullen we diverse activiteiten en bezoeken blijven organiseren, maar daar hebben we wel jouw steun bij nodig. Graag willen we je vragen het lidmaatschapsgeld 2011 (tijdig) naar ons over te maken.

Zoals afgesproken tijdens de ALV is het lidmaatschapsgeld voor 2011 vastgesteld op € 18,00 (gezinsleden betalen 5 euro en Europese leden 25 euro).

Aangezien we niet (meer) met acceptgiro’s, machtigingen en een girorekening werken, via deze weg het vriendelijke verzoek het verschuldigde bedrag per omgaande over te maken op bankrekeningnummer 1451.49.315 tnv GRAS te Gilze ovv lidmaatschap 2011 en je naam.  Gelieve de betaling direct na ontvangst van deze nieuwsbrief te regelen (of uiterlijk vóór 31 januari a.s.), aangezien de praktijk leert dat dit anders vergeten wordt.

Onze bankgegevens om de buitenlandse betaling af te kunnen ronden;
Rabobank De Zuidelijke Baronie
PO Box 11
NL-5110 AA Baarle-Nassau
The Netherlands

IBAN: NL 64 RABO 0145149315
BIC: RABONL 2U.

We gaan er niet vanuit, maar in het geval je jouw lidmaatschap onverhoopt wilt opzeggen, dien je dit vóór 31 januari schriftelijk kenbaar te maken aan de ledenadministratie ( Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. ). In verband met het inzicht in de wensen en belangen van onze leden stellen wij een opgaaf van reden in dat geval erg op prijs.
Leden die op 1 februari nog niet betaald hebben, kunnen (totdat volledige betaling heeft plaatsgevonden) niet meer deelnemen aan GRAS activiteiten/bezoeken en ontvangen ook géén Take-Off meer. Bespaar jezelf en ons een hoop administratieve rompslomp en betaal op tijd!

Voor eventuele vragen en/of opmerkingen kun je contact opnemen met ondergetekende. Bedankt voor je medewerking!

Met vriendelijke groet,
Namens bestuur Gilze-Rijen Aviation Society (GRAS)

Erik Bruijns
penningmeester

Nog net op de valreep van 2010 is vandaag, donderdag 30 december Take-Off nummer 78 verstuurd naar alle leden van de GRAS. Ons nieuwe magazine staat weer boordevol nieuwe informatie en leuke artikelen. De komende dagen zal deze dus op de deurmat gaan vallen!

Take-Off redactie

Namens alle vrijwilligers binnen de Gilze-Rijen Aviation Society willen we iedereen fijne feestdagen en een zeer voorspoedig en spotrijk 2011 toewensen! Wij hopen dat jullie in 2011 ook weer regelmatig deze site zullen bezoeken, en leuke foto's en verslagen in zullen sturen voor ons magazine Take-Off!

Op zaterdag 11 december is het team van de Gilze-Rijen Aviation Society er niet in geslaagd om de eerste plaats te bemachtigen op het Nederlands Spotters Kampioenschap 2010. Hans Hoogers, Michael Timmers en Ernesto Bauer namen deel in het GRAS Team. De winnaar is uiteindelijk Scramble geworden wat betekend dat we volgend jaar richting een nader te bepalen plaats in het midden van Nederland kunnen afreizen. Het team van Scramble was het beste na een quiz en had 195 punten bij elkaar gesprokkeld na een hele spannende eindstrijd.

Een geslaagde middag dus en een waardig kampioen. Proficiat Scramble en tot volgend jaar ergens in Nederland! Tevens ook de felicitaties aan EWAS voor de deelname met maar liefst 2 teams. Het mocht helaas niet baten in onze onderlinge strijd :-)

Voor de volledigheid hieronder de uitslag:

Afgelopen week is Take-Off nummer 77 weer verstuurd naar alle leden van de GRAS. Ons nieuwe magazine staat weer boordevol nieuwe informatie en leuke artikelen. De komende dagen zal deze dus op de deurmat gaan vallen!

Take-Off redactie

Je kent het wel, de dagen worden korter, kouder en donkerder, de fotoapparatuur gaat weer in het (figuurlijke) vet, en de hobby met de vliegtuigjes wordt van actief naar “iets minder” actief gezet. Bij sommigen van ons komen de modelbouwdoosjes, kwasten, verven en lijmpotjes uit de kast en wordt er weer actief aan de modelbouw begonnen.

Vandaag, dinsdag 27 juli 2010, is Take-Off nummer 76 verstuurd naar alle leden van de GRAS. Ons nieuwe magazine staat weer boordevol nieuwe informatie en leuke artikelen. De komende dagen zal deze dus op de deurmat gaan vallen!

Take-Off redactie

Twee GRAS leden hebben een mooie en lange reis voor de boeg, en de GRAS wil voor het gezamelijke goede doel, de Hartstichting, dit initiatief ondersteunen door hun actie kenbaar te maken aan onze leden. Beide heren staan tijdens de aanstaande Luchtmachtdagen naast de GRAS stand om hun plannen uit te leggen, dus schroom niet en kom kijken en doneren!

Red Sea Challenge 2010
De organisatie van de Red Sea Challenge is een zevental jaren geleden begonnen met de Amsterdam-Dakar Challenge. De insteek van de organisatie is altijd low-cost en het goede doel. Zo mag een auto niet meer dan € 500 kosten en is er tot nu toe ruim € 3.000.000,- voor verschillende goede doelen bijeengebracht. Amsterdam-Dakar was de eerste challenge, inmiddels hebben een aantal broertjes het daglicht gezien, waaronder de Red Sea Challenge. Na het succesvolle bezoek van vorig jaar, zullen de teams ook dit jaar weer een stop maken bij twee weeshuizen in Bulgarije. Een EU land maar met de gascrisis veroorzaakt door onze Russische vrienden, één van de weinige landen zonder gas en mét één van de grootste begrotingstekorten van alle EU landen. De leefcondities zijn ver onder peil laat staan die van de meest kwetsbaren: de vergeten weeskinderen van Bulgarije.

Introductie
Team CARPE NØCTEM, een variant op Carpe Diem “pluk de dag” gaat richting Aqaba aan de Rode Zee in Jordanië! Wij nemen deel aan de Red Sea Challenge, sterker nog, we proberen de route ook terug te rijden. Daarbij zullen we maar liefst 28 landen aandoen en nog veel meer grensposten moeten passeren. Een monstertocht van ruim 13.000 kilometer! Om deel te kunnen nemen aan de tocht zijn er een aantal voorwaarden. In elke zee waar we langs rijden moet een duik worden genomen: Noordzee, Zwarte Zee, Middellandse Zee, Dode Zee en Rode Zee. Ook mogen de kosten van een auto niet meer dan € 500,- bedragen. Onze auto: Chrysler Grand Voyager uit 1994, gelukkig op LPG!

Wordt dit een vakantie? Nee, dan hadden we wel een ticket naar bijvoorbeeld Hawaï geboekt. We rijden weg op 24 juli 2010, zwarte zaterdag! De temperaturen in Syrië en Jordanië lopen op tot 45 graden! Nee, wij gaan naar Aqaba om een aantal goede doelen te ondersteunen. Zo zullen we een tweetal weeshuizen in Bulgarije bezoeken om daar de broodnodige goederen af te leveren. Verder proberen wij zoveel mogelijk geld in te zamelen voor de Nederlandse Hartstichting.

De weeshuizen in Bulgarije
Pleven: In dit weeshuis zitten 230 kinderen tussen 0 en 4 jaar oud waarvan er ongeveer 50 zwaar gehandicapt zijn.
Roman: In dit weeshuis zitten kinderen tussen 7 en 20 jaar oud. Ruim 70 van deze kinderen zijn geestelijk gehandicapt.

De Nederlandse Hartstichting
Hart- en vaatziekten zijn ernstige ziekten. Eén op de drie Nederlanders sterft aan een hart- of vaatziekte. Bijna 1 miljoen Nederlanders is hart- of vaatpatiënt. Naar verwachting zijn er in 2020 1,3 miljoen patiënten. Bijna 10% van de Nederlandse bevolking. De cijfers liegen er niet om! De Hartstichting strijdt tegen hart- en vaatziekten. Het aantal sterfgevallen en patiënten moet omlaag!!

Door wetenschappelijk onderzoek te financieren komt er steeds meer kennis over bijvoorbeeld erfelijkheid en nieuwe behandelmethoden. Hiermee kunnen artsen in de toekomst hart- en vaatziekten vaker voorkomen en hopelijk écht genezen.

De Hartstichting ontvangt geen steun van de overheid. Het werk kan alleen worden gedaan door de financiële steun van de Nederlandse bevolking en van bedrijven.

Onze insteek
Om de reiskosten zo laag mogelijk te houden hebben we ervoor gekozen om in de auto te overnachten. Onze bolide is dusdanig verbouwd dat we van alle gemakken zijn voorzien. Buiten een bed, zijn er ook twee koelkasten ingebouwd en zelfs een douche ontbreekt niet. Wij zullen de brandstof door middel van particuliere giften bekostigen. Op deze manier zullen alle donaties door bedrijven volledig ten goede komen aan de Nederlandse Hartstichting!

Uw bedrijf op een leuke manier onder de aandacht brengen?
We hopen natuurlijk vooral een hoop plezier te gaan beleven aan deze Challenge. Inschrijfgeld, onderdak, tickets, visa, eten en drinken betalen we dan ook zelf. Maar om de reis voor ons helemaal onvergetelijk te maken willen we zoveel mogelijk geld inzamelen om naast het einddoel te bereiken ook onze goede doelen te steunen. Uiteraard steunt u ons team om de Nederlandse Hartstichting te helpen. Maar u krijgt er ook wat voor terug! Afhankelijk van uw bijdrage zullen wij uw firma promoten. Voor bedrijven hebben wij een drietal sponsorpakketten samengesteld. Naast deze pakketten gaan wij proberen zoveel mogelijk publiciteit voor onze challenge en daarmee ook voor u, als sponsor, te genereren!

Namens de Nederlandse Hartstichting danken wij u hartelijk voor uw bijdrage!

Volg ons via: www.redseachallenge.com/2010/teams/1118.aspx
Voor meer informatie over de Nederlandse Hartstichting kijk op : www.hartstichting.nl
Voor andere sponsormogelijkheden neemt u contact met ons op!!

Voor bedrijven hebben wij een speciaal sponsorpakket samengesteld:

Brons
- Vermelding op website met link naar eigen site
- Ruimte op de auto voor reclamesticker
- Aanwezigheid op sponsoravond

Zilver
- Vermelding op website met link naar eigen site
- Ruimte op de auto voor meerdere reclamestickers
- Aanwezigheid op sponsoravond
- DVD met al het foto- en videomateriaal dat onderweg is gemaakt

Goud
- Vermelding op website met link naar eigen site
- Ruimte op de auto voor meerdere reclamestickers
- Aanwezigheid op sponsoravond
- DVD met al het foto- en videomateriaal dat onderweg is gemaakt
- Luxe fotoboek met de mooiste foto’s van de reis
- Vermelding van bedrijf in (landelijke) media / interviews

Ja, ik heb een groot hart en wil de Nederlandse Hartstichting financieel ondersteunen, ik doneer:
 O Brons: € 250,-       O Zilver: € 500,-        O Goud: € 1.000,-

Bedrijfsnaam :               _____________________________________

Adres :                          _____________________________________

Postcode / Woonplaats :  _____________________________________

E-mail :                          _____________________________________

Website :                        _____________________________________

Betaling door middel van een bankoverschrijving op rekeningnummer 14.51.46.782 van M. de Greeuw te Rijen onder vermelding van Bijdrage Hartstichting.

Klik op de banner voor meer informatie over bovenstaande!

Op 11 maart 2010 wordt ‘100 jaar luchtvaart op vliegbasis Gilze-Rijen’ gevierd. Voor deze gelegenheid worden door de afdeling Voorlichting van de vliegbasis speciale fotocollages samengesteld van foto’s genomen op én rondom de basis door deze 100 jaren heen.
Uiteraard kan de luchtmacht putten uit een eigen archief maar is daarnaast op zoek naar meer foto’s en heeft hierbij onze hulp gevraagd. Men ontvangt het liefste veel verschillende foto’s zodat gevarieerde fotocollages gemaakt kunnen worden. Deze zullen in de periode tussen maart en juni op de vliegbasis tentoongesteld worden en daarna tijdens de Open Dagen voor het publiek te bewonderen zijn. Uiteraard gaan we een deel van deze fotocollages ook digitaal zetten op onze eigen website, want ook wij staan natuurlijk stil bij dit jubileum! 

Op zaterdag 12 december is het team van de Gilze-Rijen Aviation Society er niet in geslaagd om de eerste plaats te bemachtigen op het Nederlands Spotters Kampioenschap 2009. Mark de Greeuw, Edwin de Greeuw & Michael Timmers namen deel in het GRAS Team en zijn helaas vlaggendrager geworden met in totaal 208 punten. De winnaar is GEAS geworden wat betekend dat we volgend jaar naar Groningen-Eelde mogen afreizen. Het team van GEAS waren het beste na een quiz van 36 vragen en had 263 punten bij elkaar gesprokkeld.

De gastheer AGL had een gevarieerd aanbod van vragen. Zo waren er vragen over herkenning van luchtvaartmaatschappijen, maar ook van modelbouw schema's. Vooral deze vraag bleek lastig te zijn. Een andere lastige vraag ging over de vliegtuigen en hun hoofdontwerpers. Veruit de lastigste maar ook de meest vermakelijke was die van vliegtuig onderdelen. In de zaal werden onderdelen van vliegtuigen getoond, waarop de deelnemers moesten aangeven van welk toestel het afkomstig was. Dit leidde tot leuke taferelen en weinig goede antwoorden.

De strijd ging lange tijd behoorlijk gelijk op, maar na de tweede pauze tekende er zich een duidelijk beeld af. De strijd om de winst zou gaan tussen SGV en GEAS. De derde plaats bleef nog lange tijd spannend en uiteindelijk maakten nog zo'n vijf teams kans op het podium.

De jury had een drukke taak. Het nakijken van alle antwoorden koste natuurlijk de nodige inspanning, maar vooral de laatste vraag bracht de nodige druk met zich mee. Bij de laatste vraag moesten alle types, die de KLM en haar dochters in dienst hebben gehad, genoemd worden. Alleen de hoofdtypes werden gevraagd, maar ook dat zijn er al 55. Er waren dus veel punten te verdienen. Na vele dubbel checks en de nodige zenuwen van een aantal teams was de uitslag dan bekend: GEAS was de winnaar.

Voor de prijsuitreiking was een speciale gast uitgenodigd. Lt-Kol. Traas, Plaatsvervangend Commandant Operatien, hield een korte speech waarin hij aangaf dat de laatste vragen die hij gezien had, als pittig had ervaren. Te meer omdat er het nodige civiele tussen zat waarmee hij minder binding had. Drie prijswinnende teams GEAS, SGV en EWAS ontvingen uit de hand Lt-Kol. Traas een in respectievelijk goud, zilver en brons gespoten pylon vin. Het winnende team ging natuurlijk ook met de wisselbokaal naar huis.

Een geslaagde middag dus en een waardig kampioen. Proficiat GEAS (ook met jullie jubileum) en tot volgend jaar in Groningen! Tevens ook de felicitaties aan EWAS voor de overwinning tussen onze onderlinge strijd :-)

Voor de volledigheid hieronder de uitslag:

Credits: Foto’s en gedeeltelijk tekst; Aviation Group Leeuwarden (http://www.agl-fullstop.nl) en Cristian Schrik

"And off we go..." Na wekenlange voorbereiding was het op zaterdag 7 november 2009 zover. Met nagenoeg het volledige GRAS-team is een aanzet gemaakt tot het vullen van de nieuwe website.

Voorzitter Arno Cornelissen en het team van R2H (Rick en Richard) hebben begin september de koppen bij elkaar gestoken. Doel: het opzetten van een nieuwe website. Met de KLu opendagen op vliegbasis Gilze-Rijen in het vooruitzicht was de GRAS toe aan iets nieuws.