VUD F-5's

Uitfaseren NF-5's binnen de Koninklijke Luchtmacht:

In 1984 word er een begin gemaakt met het uitfaseren van de NF-5 binnen de KLu, om zo plaats te kunnen maken voor de F-16. Als eerste word op 12 april 1984 de Testgroep opgeheven. 1n 1986 schakelt 315 Sqn over op de F-16 en draagt zijn NF-5’s over aan 313 Sqn. Als in 1986 de Theatre Operational Conversion Course (TOCC) door 313 Sqn gegeven weer overgenomen word door het 315 Sqn raken de NF-5’s al snel overkompleet. Hierdoor komen de verschuivingen binnen het NF-5 bestand goed op gang. De meeste NF-5’s worden overgeheveld naar 316 Sqn, terwijl er 15 toestellen worden uitgefaseerd.

Bergingshangaar H-401 Gilze-Rijen:

In afwachting wat er zou gaan gebeuren met deze toestellen besluit de KLu ze bij het DVM in opslag te zetten. Dit gebeurd in bergings-hangaar H-401. Deze hangaar is oud en onverwarmd. Om de kisten te beschermen tegen de uitwerpselen van de duiven, welke zich ophouden in de hangaar, wordende kisten afgedekt met dekens. Dit afdekken werkte corrosie in de hand en de kisten werden dan ook met regelmaat “gelucht”. De NF-5’s werden aanvankelijk in vliegwaardige conditie gehouden. Zou werden de kisten regelmatig gewassen en kregen onderhoud. Om de 45 dagen werden de motoren proefgedraaid en om de 90 dagen werd er een proefvlucht gemaakt. Gezien de vele kisten welke uitfaseerde werd er per 1 mei 1988 onmiddellijk gestopt met onderhoud. De oplopende kosten om de kisten vliegwaardig te houden leidde er toe dat de kisten geconserveerd werden. Dit in afwachting van eventuele kopers. Door de grote aanwas van NF-5’s op Gilze-Rijen ontstond er ruimte gebrek. Een oplossing werd gevonden op vliegbasis Woensdrecht. Hier werden verschillende NF-5’s in open store gezet in tegenstelling tot Gilze-Rijen.

VUD Badge:

De afkorting VUD "Vliegend Uit Dienst” inspireerd sergeant J. van Tiggelen enkorporaal R. Snijders tot het ontwerpen van een speciale badge voor deze NF-5's. Een karikatuur van een NF-5 in de gedaante van een oud mannetje met een wandelstok. Dit embleem werd niet als sticker aangebracht, maar daadwerkelijk d.m.v. een mal gespoten. Door de grote toename van uitgafaseerde kisten hebben niet alle kisten deze badge gedragen.

VUDBadge

De onderstaande hebben daadwerkelijk het VUD Badge gedragen:

NF-5A	K-3007, K-3020, K-3022, K-3032 en K-3043
NF-5B	K-4002, K-4003, K-4008, K-4010 en K-4018

Overzicht stored NF-5's op Gilze-Rijen:

De volgende NF-5's hebben in Hangaar 401 opgeslagen gestaan VUD kist:

*serial*	*type*	*datum*	*opmerkingen*
K-3003	NF-5A	1986-1987	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 313sqn, Camo schema. Op 22-01-1987 vervoerd naar de LETS, als instructional airframe.
K-3007	NF-5A	1986-19xx	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 316sqn, Camo schema.
K-3008	NF-5A	1988-19xx	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 314sqn, Camo schema.
K-3017	NF-5A	1987-1988	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Vanaf 01-07-1988 weer in diest genomen door 316sqn, Camo schema.
K-3020	NF-5A	1986-1988	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 313sqn, Camo schema. Vanaf 05-1988 naar Woensdrecht verhuist.
K-3022	NF-5A	1986-1988	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 313sqn, Camo schema. Vanaf 24-05-1988 naar Woensdrecht verhuist.
K-3028	NF-5A	1986-19xx	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 313sqn, F-16 schema.
K-3032	NF-5A	1988-1988	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 313sqn, F-16 schema. Vanaf 24-05-1988 naar Woensdrecht verhuist.
K-3035	NF-5A	1986-1988	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 315sqn, Grijs schema. Vanaf 06-1988 naar Woensdrecht verhuist.
K-3040	NF-5A	1986-1988	Het toestel heeft stored gestaan bij het VUD. Ex 313sqn, Grijs schema. Op 24-05-1988 naar Woensdrecht verhuist.
K-3043	NF-5A	1986-1989	Ex 316sqn, Camo schema. Op 30-05-1989 naar Woensdrecht verhuist.
K-3048	NF-5A	1988-1988	Ex 313sqn, Grijs schema. Op 26-05-1988 naar Woensdrecht verhuist.
K-3056	NF-5A	1987-19xx	Ex 313sqn, Grijs schema.
K-3057	NF-5A	1986-1988	Ex 315sqn, Camo schema. Op 06-1988 naar Woensdrecht verhuist. In xxxx 6324 afgeleverd aan Venezuela.
K-3063	NF-5A	1987-19xx	Ex 314sqn, Camo schema.
K-3065	NF-5A	1987-19xx	Ex 316sqn, Grijs schema.
K-3066	NF-5A	1987-1988	Vanaf 01-03-1988 weer in diest genomen door 314sqn, Grijs schema.
K-4002	NF-5B	1986-1988	Ex 315sqn, F-16 schema. Op 24-05-1988 naar Woensdrecht verhuist. In xxxx als 1721 afgeleverd aan Venezuela.
K-4003	NF-5B	1986-19xx	Ex 315sqn, Camo schema.
K-4008	NF-5B	1986-1988	Ex 316sqn, Camo schema. Op 06-1988 naar Woensdrecht verhuist. In xxxx als 2111 afgeleverd aan Venezuela.
K-4010	NF-5B	1986-19xx	Ex 313sqn, Camo schema. In xxxx als 6262 afgeleverd aan Venezuela.
K-4011	NF-5B	1987-199x	Ex 316sqn, Grijs schema. Vanaf 04-1990 daadwerkelijk tentoongesteld in het MLM.
K-4018	NF-5B	1986-19xx	Ex 315sqn, F-16 schema. In xxxx als 1711 afgeleverd aan Venezuela.
K-4025	NF-5B	1989-1989	Ex 315sqn, Camo schema. Vanaf 04-1989 naar Woensdrecht verhuist.
K-4030	NF-5B	1986-19xx	Ex 313sqn, Grijs-Grijs schema. Op 06-1986 naar Woensdrecht verhuist. In xxxx als 6372 afgeleverd aan Venezuela.