Inschrijven als nieuw lid? 
Inschrijven voor een reis / evenement?
Jouw gegevens beheren / controleren?

Wrecks & relics

Op de vliegbasis Gilze-Rijen zijn een aantal wrecks & relics verzameld. Onder wrecks & relics verstaan we vliegtuigen en helikopters die niet meer operationeel in dienst zijn. Er zijn enkele categorieen te bedenken waarin deze toestellen zijn in te delen. De meest bekende zijn wel monumenten en/of poortwachters, oefenobjecten (voor instructie van vliegers, monteurs, technisch specialisten, brandweer e.d.), decoys (“lokvogels”) en opgeslagen toestellen in afwachting van (her)indienststelling, verkoop, sloop, tentoonstellen, etc.

Monumenten en/of Poortwachters

Als monument of poortwachter hebben de volgende toestellen dienst gedaan:

serialtypedatumopmerkingen
G-AZTIBO-105D20xx-hedenDe bakboordzijde van deze BO-105 staat opgesteld in de Traditiekamer vliegbasis Gilze-Rijen.
B-42BO-105CB2001-hedenHet toestel staat opgesteld aan de hoofdpoort.
B-90AT-16-ND1961-1964Het toestel heeft opgesteld gestaan aan de hoofdpoort. Het toestel is afgevoerd en gesloopt op DVM.
B-177AT-16-ND1983-1988Het toestel heeft opgesteld gestaan bij het hoofdgebouw van DVM.
J-247F-16A2009-hedenHet toestel wordt opgesteld achter de Chinook hangaar.
D-8062F-104G1999-20xxHet toestel heeft opgesteld gestaan bij het De Historische Vlucht.
K-…F-84G195x-19xxHet toestel heeft opgesteld gestaan bij de legeringsgebouwen van de vliegeropleiding, in de buurt van de sportvelden.
K-171/DU-24F-84G1964-1969Het toestel heeft opgesteld gestaan aan de hoofdpoort. Het toestel is later opgenomen in de collectie van het Militaire Luchtvaart Museum.
K-…NF-5A199x-hedenEen opengewerkte neussectie staat opgesteld in de Traditiekamer vliegbasis Gilze-Rijen.
K-3003/”K-3066″NF-5A199x-hedenHet toestel staat opgesteld aan de hoofdpoort.
N-258Hunter Mk.61969-1979Het toestel heeft opgesteld gestaan aan de hoofdpoort. Het toestel is later opgenomen in de collectie van het Militaire Luchtvaart Museum.
P-191F-84F1979-hedenHet toestel staat opgesteld aan de hoofdpoort.

Oefenobjecten

Als oefenobject hebben de volgende toestellen dienst gedaan:

serialtypedatumopmerkingen
A-253SA.316B11-2-2019verhuisd naar N237 als “A-407”
A-391SA.316B19xx-hedenHet toestel wordt opgeknapt in de schildershangaar. Daarna zal het in Grasshoppers kleuren worden gespoten om vervolgens als poortwachter opgesteld te gaan worden.
G-AZTIBO-105D1993-20xxEen langsdoorsnede van de romp. Heeft als B-00 aan de muur gehangen van hangaar xxx. De bakboordzijde is overgedragen aan de Traditiekamer vliegbasis Gilze-Rijen. De stuurboordzijde deze kist staat in de opslag van het MLM.
B-38BO-105CB-42003-hedenHet toestel staat opgesteld in het Leerdock (hangaar 342).
B-41BO-105CB-4xxxx-hedenHet toestel staat opgesteld in het Leerdock (hangaar 342), “Special C/S, skelet op de kont”.
B-65BO-105CB19xx-hedenCockpitsectie in gebruik genomen als simulator. Het toestel staat opgesteld in gebouw 209 van KMSL/VOTC.
B-77BO-105CB2003-hedenHet toestel staat opgesteld in het Leerdock (hangaar 408), in 45 jaar 299sqn jubileum kleuren.
D-15Anson Mk.I195x-195xIn gebruik geweest bij de vliegbasis brandweer voor instructie.
D-8133F-104G1984-1986In gebruik geweest voor Battle Damage Repair Training. Gesloopt op de LETS.
D-8282F-104G1984-1986In gebruik geweest voor Battle Damage Repair Training.

I-177

Meteor Mk.6196x-196xIn gebruik geweest bij de vliegbasis brandweer voor instructie. Toestel is daarna overgedragen aan de op Kamp Princenbosch gevestigde NBC-school.
K-3034NF-5A1985-19xxIn gebruik geweest voor Battle Damage Repair Training.
K-3044NF-5A199-hedenIn gebruik voor reddingsoefeningen. Het toestel ligt op een dispersal bij de modelbouwclub. Toestel is afkomstig van het brandweer trainingscentrum in Vlissingen.
K-3071/”NAC-7″NF-5A198x-199xIn gebruik geweest bij de bewapeningstraining. Het toestel stond veelal opgesteld in hangaar 407; de hangaar waar in de tachtiger jaren de zgn. cross-servicing was gevestigd. Gesloopt.
N-135Hunter Mk.4196x-197xIn gebruik geweest bij de vliegbasis brandweer voor instructie. Gesloopt.


Decoy’s

Als decoy hebben de volgende toestellen dienst gedaan:

serialtypedatumopmerkingen
P-134F-84F197x-198xIn dienst bij de KLu tot 23-12-1966. Daarna afgeschreven en naar de LETS. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen naar Schiphol en naar A. Fokker School.
P-140F-84F197x-198xIn dienst bij de KLu tot 23-12-1966. Daarna afgeschreven en naar de LETS. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen naar Soesterberg (decoy) en LETS.
P-170F-84F197x-198xIn dienst bij de KLu tot 02-10-1970. Daarna afgeschreven. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen naar KLM-school en Woensdrecht.
P-191F-84F197x-1979In dienst bij de KLu tot 02-10-1970. Daarna afgeschreven. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen in 1979 naar de hoofdpoort als poortwachter.
P-230F-84F197x-198xIn dienst bij de KLu tot 02-10-1970. Daarna afgeschreven. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen naar de DVM opslag t.b.v. het Militaire Luchtvaart Museum.
P-244F-84F197x-198xIn dienst bij de KLu tot 07-09-1970. Daarna afgeschreven. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen gebruikt voor NBC-doeleinden op Gilze-Rijen. Verbrand op Brandweerschool LETS.
P-263F-84F197x-198xIn dienst bij de KLu tot 29-09-1970. Daarna afgeschreven en naar de LETS. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen naar de LETS en DVM opslag DVM.
P-277F-84F197x-1985In dienst bij de KLu tot 07-09-1970. Daarna afgeschreven. Na dienst als decoy op Gilze-Rijen in 1985 naar Eindhoven als decoy.

Opgeslagen toestellen

In de categorie “opgeslagen toestellen” zijn er een oneindig aantal te noemen. Het is vrijwel onmogelijk om alle machines te vernoemen die ooit tijdelijk zijn opgeslagen geweest.

Hieronder toch een kleine opsomming van wat er op dit moment “aanwezig” zou zijn op Glilze-Rijen. 

serialtypedatumopmerkingen
K-3044NF-5A2010-hedenOp ?? is dit airframe afgeleverd. Het revetment ligt in opslag (shelter 621).
J-206F-16AM2010-heden

Op ?? is dit airframe afgeleverd. De fuselage ligt in opslag (shelter 617).

J-230F-16A2010-hedenOp ?? is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag (shelter 621).
J-247F-16A2010-hedenOp ?? is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag (shelter 621).
J-251F-16A2010-heden

Op ?? is dit airframe afgeleverd. De fuselage ligt als “251/1” in opslag (shelter 617).

J-253F-16A2010-heden

Op ?? is dit airframe afgeleverd. De fuselage ligt als “253/3” in opslag (shelter 617).

J-254F-16A2010-heden

Op ?? is dit airframe afgeleverd. De fuselage ligt als “254/4” in opslag (shelter 617).

J-257F-16A2010-heden

Op ?? is dit airframe afgeleverd. De fuselage ligt als “257/7” in opslag (shelter 617).

J-263F-16B2010-hedenOp ?? is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag (shelter 621).
J-363F-16AM2010-heden

Op ?? is dit airframe afgeleverd. De tailsection ligt in opslag (schelter 617).

J-651F-16B2010-hedenOp ?? is dit airframe afgeleverd. De tailfin staat in opslag (shelted 621).
D-8063F-104G2010-hedenOp 27 augustus is dit airframe afgeleverd. De tailsection ligt in opslag (shelter 617).
D-8084F-194G2010-hedenOp 27 augustus is dit airframe afgeleverd. De tailsection ligt in opslag (shelter 617).
D-8256F-104G2010-hedenOp 27 augustus is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag (shelter 617). Dit airframe mist de cockpitsectie. De cockpitsectie staat op Vliegbasis Volkel.
D-8312F-104G2010-hedenOp 27 augustus is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag.
264/64SH-14D2010-hedenOp ?? is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag.
268/68SH-14D2010-hedenOp ?? is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag.
269/69SH-14D2010-heden

Op 06 juli is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat  in opslag (shelter 614).

270/70SH-14D2010-hedenOp 6 juli is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag (shelter 614).
271/71SH-14D2010-hedenOp 6 juli is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag (shelter 614).
276/76SH-14D2010-hedenOp 6 juli is dit airframe afgeleverd. Het airframe staat in opslag (shelter 614).